Hay muchas marcas de longboards trucks. La mayoría ofrecen el clásico trucks de skateboard y trucks RKP, dedicado al longboard.
Nos gustaría ofrecerte algunos consejos para elegir tu trucks antes de realizar la compra: ¿Qué tamaño? ¿Qué ángulo? ¿Qué marca?
trucks Si buscas información sobre skateboard trucks , lee nuestra guía "Cómoelegir mi skateboard"
Camión RKP (Reverse KingPin): explicación
Este nombre bárbaro hace referencia a los longboards estándar trucks. De hecho, la mayoría de los longboards están equipados con trucks RKP.
Pero, ¿qué significa 'Reverse Kingpin ' ? Sencillamente, que el Kingpin se monta en el sentido contrario al que se utiliza en un longboard truck skateboard .
¿Qué es un Kingpin? El Kingpin es el eje sobre el que se montan los bushings y hanger de tu truck. En un skateboard (o cualquier truck "tipo skateboard"), el Kingpin está hacia el interior de la tabla en relación con el Hanger. En un truck longskate RKP, es al revés, el Kingpin "mira" hacia fuera.
De acuerdo, pero ¿qué sentido tiene un RKP truck? De hecho, invierte el eje de torsión, lo que tiene un efecto mecánico muy simple: aumenta la estabilidad, incluso en los trucks más altos (en los que montas ruedas más grandes).
Camiones de longboard: ¿qué anchura tienen?
El primer criterio a tener en cuenta a la hora de elegir tus tablas de longboard trucks es evidentemente la anchura del eje.
En las tablas de longboard completas, la anchura de los ejes se adapta al tamaño de tu tabla y a la disciplina practicada. En la práctica, verás que la mayoría de las tablas están equipadas con trucks del mismo tamaño.
Los modelos emblemáticos de Paris, Caliber y Bear tienen tamaños que van de 180 a 184 mm y se montan en la mayoría de las tablas fabricadas en serie. Son las tallas ideales para touring, para carver o para descenso con longboard.
Sin embargo, existen otros tamaños de truck y, dependiendo del fabricante, puedes encontrar ejes de 150 o 160 mm, por ejemplo. Estos trucks están diseñados para su uso con tablas más pequeñas, y en particular cruisers tablas con cubiertas más estrechas que son más fáciles de manejar.
Para resumir la diferencia entre los tamaños, podemos decir que mientras que las tablas trucks más anchas ofrecen más estabilidad, son mucho menos juguetonas y por lo tanto menos adecuadas para una tabla cruising que las tablas trucks más pequeñas.
Si estás empezando, y estás construyendo una tabla polivalente para touring y cruising, la mayoría de las veces optarás por tablas trucks de 180 a 184 mm de ancho. Lo mismo ocurre con una tabla de Dancing/Freestyle para obtener el máximo apoyo.
Si quieres construir una tabla a medida para una disciplina concreta, no dudes en pedirnos consejo.
Longboard Trucks: la elección de la inclinación
El otro factor esencial que diferencia un truck estándar de un RKP truck es que estos últimos siempre llevan una etiqueta que especifica la inclinación del truck: por ejemplo, Truck 184mm - 50°.
El ángulo del truck corresponde al ángulo entre la placa base y el pivote. Cuanto menor sea el ángulo, más cerca estará el eje de la placa. Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la distancia entre el eje y la tabla.
¿Por qué una inclinación menor? Sencillamente para bajar el centro de gravedad de tu tabla de longskate y ganar en estabilidad.
Verás que hay diferentes inclinaciones, pero que cada marca ofrece generalmente varias inclinaciones entre 40 y 52°.
Si estás montando una tabla Donwhill para batir todos los récords de velocidad, la mayoría de las veces querrás montar trucks a 44°, que es el compromiso adecuado para ir cuesta abajo sin dejar de ser fácil de manejar en las curvas.
Longboard Trucks: marcas
Aunque cada longboarder tiene sus propias preferencias por una marca u otra, hay muchas características específicas que son exclusivas de cada fabricante.
Por ejemplo, es bien sabido que los longboards trucks Caliber son más pesados y que su construcción los hace más adecuados para el freeride y el descenso.
Los trucks Paris, en cambio, son famosos por su polivalencia, sobre todo para el carving, ya que ofrecen una mejor respuesta y un mejor retorno al centro.
Por supuesto, aunque estas características se basan en observaciones, es importante recordar que no dejan de ser opiniones personales y que nada puede sustituir la sensación que se obtiene al probarlas por uno mismo.
Conviene saber: ¿qué debo hacer cuando mi truck hace ruido?
Es algo que vemos en la tienda, algunos de nuestros clientes traen una tabla de longskate nueva cuyo trucks hace ruido al girar.
Este tipo de inconveniente menor ocurre de vez en cuando, pero el problema puede ser más o menos pronunciado.
A menudo, las piezas que están en contacto hacen un ruido chirriante cuando rozan entre sí. Como truck está compuesto de metal y plástico, este roce puede ser ruidoso.
La mayoría de las veces, probamos con un desmontaje/montaje completo añadiendo (a veces) un poco de grasa (muy poca). Esto resuelve el problema en la mayoría de los casos.
En las raras ocasiones en que el problema persiste, el ruido tiende a desaparecer con el uso de truck. Después de unas cuantas sesiones, los componentes encajan en su sitio y nada chirría.
Si el problema persiste, ponte en contacto con nosotros para que te asesoremos.