È sempre difficile stabilire con esattezza quando sia nato uno sport. Quello che è certo è che il longboard è nato negli anni '50, prima dell'avvento dello skateboard. Ripercorriamo la nascita e la democratizzazione di Longboard.</p>
Prodotto alle Hawaii
La leggenda vuole che le prime tavole longboard siano apparse a Oahu, nelle Hawaii, negli anni Cinquanta.</p>
Per divertirsi sul marciapiede, i surfisti modificarono le tavole surf e aggiunsero delle ruote per ricreare la sensazione dell'onda. La pratica consiste quindi principalmente nell'adattare surf alla pavimentazione e il nuovo surf da marciapiede</em> è particolarmente evidente: camminare verso il naso, tornare verso la coda e fare giri in ginocchio sulla tavola.</p>
In ogni caso, i "surfisti d'asfalto" erano nati e non ci sarebbe voluto molto perché attraversassero il Pacifico con le loro idee, nel bagaglio dei surfisti delle Hawaii, diretti in California e in Australia.</p>
Particolarmente popolare a partire dagli anni '40, il surf fu importato dai soldati americani di ritorno dal Pacifico dopo la guerra. Con esso, l'intero Surf-Style che lo accompagna si diffuse sulla costa occidentale americana negli anni '50.</p>
In California...
È in California che questo sport decolla alla fine degli anni Cinquanta.</p>
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Nel 1963, Makaha Skateboards (Santa Monica) ha lanciato il Commander da 33 pollici</em>, il primo longboard prodotto in serie che ha dato spunto a un gran numero di altre aziende. Leggerissimo (2,2 kg), il Commander ha un piccolo trucks "Chicago", ruote "Chicago" Clay e un deck in legno, 100% Made in USA. Nel 1970, Larry Stevenson di Makaha Skateboards inventò i primi "veri" pattini con kicktail e nose.</p>
Nel 1972, lo sport subisce una svolta definitiva con l'arrivo delle ruote in poliuretano, rese popolari dal surfista Frank Nasworthy, fondatore della Cadillac Wheels Company. Gli skateboarder e i longboarder potevano finalmente rivelare il loro potenziale con un'attrezzatura adattata a questo sport. Race e Slalom divennero le discipline principali e comparvero le prime vere squadre.</p>
Nel 1978, la rivista SkateBoarder pubblicò un articolo intitolato "Cult of Longboard", presentando i migliori rappresentanti dell'epoca.</p>
Mentre lo skateboard conoscerà negli anni '80 la copertura mediatica e persino il passaggio nella cultura di massa, il longboard rimarrà più riservato per molti anni. Vale la pena notare che Madrid Skateboards offriva alcuni modelli durante questo decennio e che gli eventi di downhill erano presenti in alcuni articoli Thrasher!</p>
Il suo ritorno alla ribalta corrisponderà all'evento dello snowboard negli anni '90, dove il longboard diventerà la controparte dello skateboard come la disciplina più cool e il modo più efficiente di trasporto su ruote. Per i surfisti e gli snowboarder è anche un modo per continuare a divertirsi, anche senza neve o onde.</p>
Negli anni '90 è apparso il primo truck RKP, che inverte l'asse del hanger, permettendo a carver di essere utilizzato in modo molto più efficiente. Questa è stata l'ultima rivoluzione di cui il longboard aveva bisogno per esplodere davvero, e ha aperto le porte alle numerose innovazioni che sono seguite e alla comparsa di tutti i sottogeneri della disciplina.</p>
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... Allora il mondo!
È in questo periodo che Sector 9 inizia a produrre longboard in serie. Con il nuovo trucks RKP, più stabile alle alte velocità e più giocoso per carving, si definiscono i nuovi rami del longboard: Long Distance Pushing / Pumping, Downhill, Dance, Freeride, slide, ecc.</p>
La Race, in particolare, sta diventando una disciplina importante con una crescente esposizione mediatica. La ricerca estrema della velocità vedrà il suo apice con il record di 146,73 km/h di Peter Connolly il 16 settembre 2017, battuto in Canada.</p>
Il longboard si è finalmente sviluppato a una velocità molto più elevata negli ultimi 10 anni della sua esistenza, con la comparsa di decine di marchi e attrezzature di ogni tipo. Dal 2015, il numero di longboarder sugli spot non è mai stato così alto.</p>